Marruecos: eSIM de viaje

El país dejó de vender líneas prepago anónimas en 2014, cuando el regulador de telecomunicaciones exigió identificar a cada comprador antes de activar una tarjeta. Para un extranjero eso significa el pasaporte, en persona, con el nombre y el número de documento anotados en el registro. Una tarjeta mal registrada puede apagarse después, y por eso a la tienda le importa el papeleo más que a ti.

La llegada es de las mejores de la región. Los tres operadores mantienen quioscos en las salas de llegadas de los aeropuertos principales, la cola avanza y todo se resuelve en unos minutos mientras alguien fotografía la página de tu pasaporte y teclea. En algunos mostradores te fotografiarán a ti también: forma parte de cómo se deja constancia de la identificación.

Estos planes funcionan en itinerancia sobre las redes locales y salen por una red europea, así que una web o app marroquí que mire desde dónde te conectas verá una dirección europea y no una local. Eso aparece en la banca, en los portales del Estado y en lo que está restringido al país. No hay ocultamiento alguno, y preferimos que lo sepas antes de comprar y no en una pantalla de acceso.

La geografía es lo que se subestima. La costa, las ciudades imperiales y el eje de autopista están bien servidos; el interior es otro país también en lo técnico. En los puertos del Alto Atlas, en las gargantas, en las pistas al sur de las montañas y en el Rif profundo, la cobertura sigue a la carretera y a veces ni eso. Descarga el mapa sin conexión antes de las curvas, no después.

A favor de la línea local: meses en lugar de semanas, un número marroquí para un reparto o un casero, o un viaje construido alrededor de sitios donde preferirías tener la red que tienen los de allí. Para una semana entre Marrakech, la costa y un par de noches de desierto, esta es la versión que ya funciona antes de que llegues a la parada de taxis.